CALL FOR PAPERS zum 2. Expertendialog: Methodenentwicklung für Aktive Sicherheit und Automatisiertes Fahren

Die in der vorliegenden Tagung zu behandelnden Themen „Automatisiertes Fahren“ und „Aktive Sicherheit“ unterscheiden sich wesentlich von der passiven Sicherheit. Der Verkehrsteilnehmer wird nicht unter seiner rein physikalischen Belastbarkeit betrachtet, sondern es werden auch seine kognitiven Fähigkeiten, die Wahrnehmungs- und Reaktionsfähigkeiten bewertet und berücksichtigt.

Zudem liefert eine rein retrospektive Unfallforschung keine ausreichenden Ergebnisse. Daher muss diese durch eine prospektive Analyse ergänzt werden. Denn eine Absicherung anhand von wenigen, ausgesuchten, repräsentativen Einzeltests birgt die Gefahr nicht ausreichender Realitätsabdeckung. Die vorliegende Tagung soll:

• Aspekte der Absicherung von Systemen der Aktiven Sicherheit beleuchten
• Methoden der Controllability, der Beherrschbarkeit von kritischen Situationen durch den Menschen erörtern und
• eine neue Unfallforschung zur Vorhersage potenzieller Effektivität neuer Systeme der Unfallvermeidung vorstellen

Darüber hinaus sollen bereits erreichte Ziele und noch offene Aufgaben in den Prozessen, Methoden und Tools der Fahrerassistenzsysteme und der Aktiven Sicherheit dargestellt und diskutiert werden.

Die Elektronik-Fibel ist einfach nur genial. Einfach und verständlich, nach so einem Buch habe ich schon lange gesucht. Es ist einfach alles drin was man so als Azubi braucht. Danke für dieses schöne Werk.

Die Kommunikationstechnik-Fibel ist sehr informativ und verständlich. Genau das habe ich schon seit langem gesucht. Endlich mal ein Buch, das kurz und bündig die moderne Informationstechnik beleuchtet.