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NVH - Noise, Vibration, Harshness

Management & Technologie Akademie GmbH

Seminar

In Ludwigshafen am Rhein ()

590 € zzgl. MwSt.

Beschreibung

  • Kursart

    Praktisches Seminar

  • Niveau

    Mittelstufe

  • Unterrichtsstunden

    8h

  • Dauer

    1 Tag

Die Schulung vermittelt den Teilnehmenden erfolgskritisches Wissen über die verschiedenen Einflussparameter adaptronischer Gesamtsysteme. Neben dem Grundlagenwissen werden auch praktische Handlungsempfehlungen gegeben, die auf langjährige Praxiserfahrung gestützt sind.

Hinweise zu diesem Kurs

Fachleute, Techniker, Ingenieure, die in der Fahrzeugindustrie an der Entwicklung von Produkten für die Mobilität der Zukunft tätig sind und die mit der Verbesserung von existierenden Antrieben und der Entwicklung von neuen Antrieben beauftragt sind.

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Meinungen

Themen

  • Schwingungsentkoppler
  • Techniker
  • Impulsvorträge
  • Praxisbeispiele
  • Beispiel AGR-Rohr
  • Subjektive Vergleiche
  • Noise
  • Vibration
  • NVH in Fahrzeugen
  • Unerwünschte Längsreaktionen (Gas-Annahme)

Inhalte

Inhalte des Seminars NVH - Noise, Vibration, HarshnessÜber NVH – Definition und ProblemdarstellungEntstehung, Messung und Bedeutung von Noise, Vibration und HarshnessHörbare Bereich für den Mensch und technische BedeutungVerhalten der Beschleunigung und Amplitude in Abhängigkeit von Struktur-SteifigkeitNVH in FahrzeugenBeispiel über bereichüberschreitende NVH-Probleme / Motor-NVHÜber „N+V“ in NVH - Probleme und VorgehensweisenBSA (Betriebsschwingungsanalyse) mit Korrelationspunkt und paralleler multipler Analyse-Ansatz (RMA=Relative Movement Analysis), MotorlagerungSubjektive VergleicheStochastische Phänomene (Tip-In, Rattelgeräusche)RMA an KomponentenÜber das „H“ in NVHWas bedeutet HarshnessBeispiele für Lösungsansätze im Harshness-Bereich
  • Unerwünschte Längsreaktionen (Gas-Annahme)
  • Tip-In Geräusche
  • Rattelgeräusche
  • Fahrbarkeit allgemein
Messen oder Simulieren - Energieformen in AuspuffanlagenSound and it‘s Energy, und verschiedene Energieformen in Beispiel AGAGrenzen der Simulation – Wo Simulation nicht funktioniertUnterschied zwischen linearem und nicht-linearem Verhalten
  • Beispiel Abgasanlage
  • Beispiel AGR-Rohr
Erklärung - Was ist RMA?MaterialienAdaptronische Gesamtsysteme
  • Der Weg zum aktiven Fahrwerk
  • Aktive Schwingungsentkoppler
  • Aktive Schwingungstilgung
  • Ultraleichte multi-tasking Abgasführung
  • Smart Materials/Komponenten
  • Memory-Metalle
PsychoakustikDimensionen / AusdruckverhaltenAktive akustische Beeinflussung
  • Subjektiv-manipulierte Geräuschwahrnehmung in Fahrzeug
  • Mechanische Sound-Beeinflussung
  • Aktive Lautsprechersysteme
  • Aktives LS-System im Ansaugtrakt
Beispiele über subjektive Auswertung
  • Fahrzeug-Vergleiche

Zusätzliche Informationen

  Teilnehmerzahl max. 15

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