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Abgasnormen und Flottenziele in Europa

Seminar

In Ludwigshafen am Rhein ()

640 € zzgl. MwSt.

Beschreibung

  • Kursart

    Praktisches Seminar

  • Niveau

    Mittelstufe

  • Unterrichtsstunden

    8h

  • Dauer

    1 Tag

Ziele / Nutzen

In diesem Seminar erhalten Sie einen umfassenden Überblick zu der Emissionsgesetzgebung von Straßenfahrzeugen in Europa. Ferner werden die Flottenverbräuche auf dem Prüfstand und in Realität dargestellt und diskutiert.

- In wie weit ist der Fahrzyklus NEDC noch für den Flottenverbrauch relevant?
- In welchen Punkten unterscheidet sich der WLTC von seinem Vorgängerfahrerzyklus?

Am Ende des Seminars sind Sie in der Lage, sich hierzu eine eigene Meinung zu bilden sowie das neu erlangte Wissen in Ihrem Arbeitsbereich anzuwenden.

Hinweise zu diesem Kurs

Entwickler, Prüfstandsmitarbeiter, Applikationsingenieure, Techniker, Ingenieure und Projektmanager aus den Bereichen: Verbrennungstechnik, Motorsteuerungen, On-Board-Diagnose, Abgasanlagen, Abgasnachbehandlung, Emissionen, Emissionssysteme, Gesetzgebung, Niedrigemissionssysteme, Motorversuch, Otto- und Dieselmotoren, Motormanagement, Dieselpartikelfilter, Katalysatoren, Antriebsstrang, Antriebskonzepte, Applikationsentwicklung, Konstruktion, Forschung und Entwicklung, Vorentwicklung sowie Neu- und Quereinsteiger, die sich über Abgastechnik informieren möchten und Führungskräfte aus der Automobil- und Automobilzulieferindustrie sowie Dienstleister im Entwicklungsbereich und industrienahe Forschungseinrichtungen

Fragen & Antworten

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Meinungen

Themen

  • Berechnungsbeispiel
  • Flottenverbrauchsreduktionspotential
  • ESC-Test
  • Kalkulationsprogramm
  • Prüfstandsmitarbeiter
  • EU-Abgasgesetzgebung für Pkw
  • Grenzwerte
  • Dieselmotoren
  • Treibhauseffekt
  • Eco-Innovations

Inhalte

Inhalte des Seminars Abgasnormen und Flottenziele in Europa

EU-Abgasgesetzgebung für Pkw Otto und Dieselmotoren Entwicklung der Grenzwerte Noch gültiger Europäischer Fahrzyklus NEDC
Flottenlimits in Europa Auswirkung steigender CO²-Gehalt auf die Umwelt Treibhauseffekt Ziel: 95g CO² ab 2020 Berechnungsbeispiel: Spezifische CO²-Emissionen Eco-Innovations Super-Credits
Real Driving Emissions RDE: Ausweg für zukünftige schwere Fahrzeuge Portable Emissionsmessgeräte: PEMS
Vorschrift R101: Elektrifizierung des Antriebstrangs Flottenverbrauchsreduktionspotential aufgrund der Vorschrift R101
Abgasgesetzgebung für Nutzfahrzeuge in Europa ESC-Test ETC-Zyklus WHTC PEMS-Messungen auf der Straße Kalkulationsprogramm für CO² Emissionen: VECTO

Zusätzliche Informationen

Teilnehmerzahl max. 15

Abgasnormen und Flottenziele in Europa

640 € zzgl. MwSt.